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Mecânico de macacão cinza em frente a um carro cinza com capô aberto, segurando uma correia dentada.

Correia dentada: tudo o que você precisa saber!

A correia dentada é um item essencial para o funcionamento do carro, afinal, ela é responsável pela movimentação de alguns dos principais componentes do motor. Por isso é crucial prestar uma atenção especial a essa peça.


Ter conhecimentos sobre quando é necessário trocá-la e quais são os sinais de desgaste, contribui para prolongar a vida útil do motor. Além disso, caso ela se rompa, o proprietário do veículo terá que pagar uma quantia significativa de dinheiro ​​para realizar os reparos necessários.


Para esclarecer o que é correia dentada e responder as principais dúvidas, a Heliar preparou este material completo sobre o assunto. Além disso, também daremos informações sobre quando substituí-la para garantir sempre as melhores condições. Então, vamos lá!

O que é correia dentada?

 Imagem com close em uma correia dentada, ao fundo se vê um carro com capô aberto.

A sincronização precisa entre as válvulas e os pistões é essencial para o funcionamento adequado do motor, podendo ocorrer danos graves caso haja desalinhamento ou falha na correia dentada.


A correia dentada, também conhecida como correia de distribuição, é um componente mecânico, geralmente feito de borracha reforçada com fibras, que possui ranhuras ou dentes ao longo de sua superfície. 

Ela é projetada para sincronizar o movimento de partes essenciais do motor de um veículo, mantendo uma ordem precisa de funcionamento. Ou seja, ela assegura que as válvulas se abram, mantendo a sincronia e o adequado movimento dos pistões dentro dos cilindros.

Para que serve a correia dentada?

A correia dentada controla o movimento preciso entre o virabrequim e o comando de válvulas. Essa sincronização é vital para garantir que as válvulas abram e fechem no momento exato, evitando colisões com os pistões e garantindo mais segurança no funcionamento do veículo. 


A relevância deste item é evidente quando consideramos que, sem ele, o veículo não se movimenta, a sua ausência também pode resultar em danos prejudiciais a outras partes do motor. 


A quebra da correia enquanto o carro está ligado é problema sério. Isso pode “bagunçar” a ordem das peças do motor, fazendo com que elas batam, o que pode causar a parada do veículo. Isso também pode estragar as bielas, que são peças que ajudam os pistões a se moverem, e entortar as válvulas. 

Quando trocar a correia dentada?

Mecânico de macacão azul-escuro está ao lado de um carro azul-claro com uma prancheta na mão explicando a uma mulher de cabelo castanho quando trocar a correia dentada.

É fundamental seguir as recomendações do fabricante e ficar atento aos sinais de desgaste na correia dentada para garantir a segurança e o bom funcionamento do motor.


O primeiro alerta para trocar a peça é ficar de olho na quilometragem percorrida do seu veículo, para poder realizar a manutenção no tempo adequado. Se você está em dúvida quanto tempo dura a correia dentada, ela geralmente tem uma vida útil de cerca de 50 mil quilômetros ou 3 anos, em média. 


No entanto, é importante que os proprietários estejam atentos aos sinais de problemas que podem surgir antes desse período, como:

Vibração anormal e aumento no consumo de combustível

Esteja atento a qualquer vibração incomum do motor e caso você note que o consumo do combustível está irregular, procure um profissional imediatamente porque podem ser problemas diversos.

Ruído estridente

Se ouvir um barulho alto e agudo, semelhante a um rangido, vindo da frente do carro, pode indicar que ela está desalinhada ou desbalanceada.

Trancos ao mudar de marcha

Caso você esteja enfrentando trancos ao mudar de marcha, é essencial investigar se a correia do seu veículo está desgastada ou danificada. Esses problemas podem ser indicativos que requerem atenção imediata para evitar danos maiores.

Superaquecimento

Essa peça contribui para o resfriamento do motor ao fornecer energia para o sistema de refrigeração, deste modo, defeitos na correia podem resultar em superaquecimento do motor.

Perda de potência

Problemas na correia dentada podem levar a uma perda de potência no carro devido à transferência ineficiente de energia.

O que causa o desgaste da correia dentada?

O desgaste da peça pode ocorrer em situações extremas, como exposição a poeira intensa, mineração ou lugares com muita poluição, dirigir frequentemente em estradas de terra – essas condições adversas podem causar danos mais rápidos, reduzindo a eficiência da correia.


A frequência de uso do veículo também influencia no desgaste. Não é necessário esperar até que a vida útil especificada seja atingida para substituí-la. Dependendo de quanto você usa o veículo, pode ser recomendado substituir o componente antes para evitar danos prematuros e garantir sua durabilidade.

Cuidados com a correia dentada

Mulher de blusa roxa sentada no banco do motorista segura o câmbio do veículo com a mão direita, enquanto outra mulher no banco do passageiro alerta sobre os cuidados com a correia dentada.

Reduzir as marchas de forma brusca pode causar impacto na correia dentada, resultando em desgaste prematuro.


Para garantir o bom funcionamento desse sistema, é recomendável:

  • Realizar a revisão do conjunto de distribuição de força

Composto pela correia dentada, polias e tensionadores, o conjunto de distribuição de força deve ser verificado a cada seis meses ou a cada 10 mil quilômetros rodados, mesmo que a vida útil seja maior.

  • Revisão minuciosa em veículos semi-novos

Se você adquiriu um carro usado recentemente e não tem informações sobre a condição da peça, é aconselhável procurar um profissional para uma revisão detalhada. Essa medida preventiva pode evitar surpresas desagradáveis no futuro.

  • Cuidado ao dirigir

Durante a condução, é importante prestar atenção ao tempo de sincronia entre acionar a embreagem e acelerar o carro. Solavancos durante a troca de marchas podem prejudicar, resultando em problemas potenciais. Faça reduções de marcha suavemente e dê tempo para que a correia se ajuste à nova velocidade.

  • Manter manutenção preventiva e utilizar peças originais

Para evitar problemas, é importante fazer as revisões regulares e a manutenção preventiva recomendada para o veículo, além de usar peças originais ao fazer substituições. 


Embora a manutenção inicial possa exigir algum investimento, é importante lembrar que substituir peças danificadas devido à quebra pode ser muito mais caro. 


Resumindo: é melhor prevenir do que remediar.

Quanto custa trocar a correia dentada?

O custo para trocar pode variar consideravelmente, influenciado por diversos fatores. Como, por exemplo, o modelo do carro, a marca da peça, a qualidade do material e o local da compra impactam diretamente no preço.Geralmente, o valor pode variar entre R$300 e R$500, sem incluir os custos da instalação. 


Recomenda-se consultar um mecânico de confiança para avaliar o seu modelo de carro e fazer uma estimativa mais precisa.


Agora que você está ciente da importância dessa peça, ficará atento aos sinais de desgaste e poderá agir preventivamente para manter o bom funcionamento do seu veículo. O que contribui para a durabilidade e eficiência do motor.


Além disso, se precisar de serviços especializados em baterias, outro componente crucial para o funcionamento do veículo, recomendamos conhecer a Heliar Service. Com as melhores baterias automotivas, a Heliar oferece soluções confiáveis para manter o seu veículo em pleno desempenho.


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