Saiba como identificar o pneu desgastado do seu veículo

Ao cuidar do seu veículo, é essencial não negligenciar um dos componentes mais importantes para sua segurança: os pneus. Eles são a única ligação entre o carro e a estrada, desempenhando um papel fundamental na dirigibilidade e na aderência. Pneus desgastados podem comprometer a segurança, aumentando o risco de acidentes. 

Pensando nisso, a Heliar preparou este guia completo para que todos possam aprender um pouco mais sobre os pneus e como identificar os sinais de desgaste dos pneus do veículo, permitindo que você tome medidas proativas para garantir sua segurança e a de seus passageiros. Acompanhe a seguir!

A história do pneu

A história dos pneus remonta ao século XIX, quando os veículos motorizados começaram a se popularizar. Inicialmente, os pneus eram feitos de borracha sólida, o que proporcionava uma viagem desconfortável devido à falta de amortecimento. No entanto, em 1888, o veterinário escocês John Boyd Dunlop inventou o primeiro pneu inflável.

Essa inovação trouxe um novo nível de conforto para os veículos, absorvendo melhor os solavancos da estrada e melhorando a aderência. O novo design também ajudou a reduzir a vibração e o desgaste dos componentes do veículo.

Desde então, houve muitos avanços na tecnologia dos pneus. Foram introduzidos indicadores de desgaste nos sulcos dos pneus, proporcionando aos motoristas uma maneira conveniente de verificar visualmente a condição dos pneus e identificar a necessidade de substituição.

Com a evolução contínua da indústria de pneus, é importante reconhecer a importância de manter os pneus em boas condições para garantir a segurança e o desempenho do veículo. A compreensão do desgaste dos pneus e a adoção de práticas de manutenção adequadas são fundamentais para garantir uma condução segura e confortável nas estradas.

Dicas para identificar pneus desgastados

As informações de fabricação do seu pneu desgastado podem ser facilmente encontradas na lateral do objeto.

Com algumas das dicas a seguir você consegue identificar com facilidade os desgaste dos seus pneus e saber se já está na hora de trocar ou fazer a manutenção!

Verifique a profundidade do sulco

O Tread Wear Indicator (TWI), é a linha que fica entre os sulcos da banda de rodagem e é por aqui que você verifica os indicadores de desgaste dos sulcos. Se a profundidade estiver próxima ou abaixo de 1,6 mm, é hora de substituir os pneus.

Com Resolução 588 do CONTRAN, não é permitido andar com pneus que já atingiram esse medidor. Afinal, quanto menor a profundidade do sulco, maior será o risco de causar acidentes, devido a falta de aderência ao solo. 

Verifique a idade dos pneus

Verifique a data de fabricação impressa na lateral dos pneus, por meio da sigla DOT (Department Of Transportation). Ao lado dessa marcação encontram-se quatro dígitos, que indicam a semana e o ano da fabricação do pneu. Por exemplo, “DOT - 1320” significa que ele foi fabricado na 13º semana do ano de 2020. 

Pneus com mais de cinco anos podem ter componentes degradados e devem ser substituídos.

Procure por rachaduras e bolhas

Verifique a lateral dos pneus em busca de rachaduras ou bolhas. Esses sinais indicam desgaste excessivo ou danos internos, exigindo a substituição imediata dos pneus.

Procure por desgaste irregular 

Verifique os sulcos em toda a largura dos pneus e também em todas as áreas de rodagem. Desgaste excessivo em áreas específicas pode indicar problemas de alinhamento ou suspensão.

Diferente tipos de desgaste

Os pneus desgastados podem comprometer seriamente a aderência e a estabilidade do seu veículo.

Existem vários tipos de desgaste dos pneus e é importante saber identificá-los para saber como corrigir da melhor maneira.

Desgaste nos ombros

O desgaste excessivo nos ombros dos pneus geralmente indica pressão insuficiente. Quando os pneus estão subinflados, os ombros tendem a entrar em contato mais com o solo, resultando em desgaste irregular.

Desgaste no centro

Ao contrário do tópico acima, quando o desgaste excessivo se concentra no centro da banda de rodagem, é sinal de que o pneu está superinflado. Com a pressão excessiva, a área central entrará mais em contato com a estrada, resultando no desgaste desigual.

Desgaste em forma de "escamas" ou "cristais"

Esse tipo de desgaste é comumente causado por problemas de balanceamento das rodas. Se houver desequilíbrio, as áreas afetadas da banda de rodagem terão um desgaste irregular e parecerão ter pequenas "escamas" ou "cristais", como se estivesse esfarelando.

Desgaste em diagonal

O desgaste em padrão diagonal nos pneus pode indicar um problema de desalinhamento ou de suspensão. Quando o alinhamento está incorreto, os pneus tendem a se arrastar ou escorregar, resultando em desgaste em um ângulo diagonal.

Importância da manutenção preventiva

Priorize sua segurança e evite pneus desgastados. Garanta que a manutenção do seu carro esteja sempre em dia!

Algumas medidas são necessárias para que você possa aumentar a vida útil dos pneus e evitar o desgaste excessivo - prevenir os problemas é sempre melhor que tratar os sintomas. 

A manutenção preventiva é fundamental para garantir o melhor funcionamento de todos os sistemas e peças de um automóvel, oferecendo o máximo de segurança para todos.

Veja quais análises relacionadas aos pneus são feitas durante a manutenção preventiva.

Verificação da pressão

Pneus com pressão incorreta podem comprometer a dirigibilidade, aumentar o desgaste e o consumo de combustível, além de afetar a aderência na estrada. A pressão deve ser verificada regularmente, seguindo as recomendações do fabricante do veículo e ajustada de acordo com a carga transportada.

Rotação periódica

A rotação consiste em trocar a posição dos pneus, redistribuindo o desgaste de forma mais uniforme. Os pneus dianteiros e traseiros desgastam-se de maneira diferente devido às diferentes cargas e forças exercidas pelo veículo. 

A rotação ajuda a equalizar o desgaste entre eles, prolongando a vida útil dos pneus, devendo ser realizada no intervalo de tempo recomendado pelo fabricante.

Balanceamento e alinhamento 

Esses dois procedimentos são essenciais para manter a boa condição dos pneus. 

Rodas desbalanceadas podem causar vibrações no veículo, desgaste irregular dos pneus e danos aos componentes da suspensão. O balanceamento adequado das rodas garante uma distribuição uniforme do peso, proporcionando uma condução suave, segura e confortável.

Já as rodas desalinhadas podem causar desgaste irregular dos pneus, dificuldade na direção, instabilidade e redução da tração. O alinhamento correto das rodas assegura que elas estejam paralelas e perpendiculares ao solo, aumentando a segurança da condução e prolongando a vida útil dos pneus.

A manutenção regular dos pneus é fundamental para garantir a durabilidade, o desempenho e a segurança do veículo. Ao verificar a pressão dos pneus, realizar a rotação periódica, balanceamento e alinhamento, os motoristas podem desfrutar de uma série de benefícios.

Ao adotar essas práticas de manutenção, os motoristas podem evitar problemas graves, como perda de controle do veículo, pneus desgastados e até mesmo acidentes. 

Portanto, é fundamental educar-se sobre a importância da manutenção regular dos pneus e seguir as recomendações do fabricante. Ao fazer isso, os motoristas estarão investindo na segurança de si mesmos, de seus passageiros e de todos os outros usuários. Mantenha seus pneus em ótimas condições e desfrute de viagens seguras e tranquilas.

Curtiu as nossas orientações para identificar pneus desgastados? Então, fique sempre ligado no blog Heliar, onde trazemos dicas úteis para o dia a dia do motorista. Não deixe de conferir! 

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