Sensor de rotação do carro: o que é e qual sua importância?

Quando falamos de carros e suas mecânicas, muitas das peças e sistemas são fundamentais para o bom funcionamento do veículo. Dentre eles, está o sensor de rotação, responsável por medir a velocidade de rotação do motor, fornecendo informações precisas para o sistema de injeção de combustível e ignição.

Em palavras mais simples, o sensor de rotação atua como um "olho eletrônico" capaz de registrar e transmitir as informações necessárias para que o sistema de gerenciamento do motor opere de maneira adequada. 

Além disso, com as informações que ele capta e transmite, torna-se mais fácil detectar problemas com maior eficiência, garantindo um funcionamento seguro e otimizado do carro. 

Apesar dele ser uma peça com papéis muito importantes para um veículo, alguns motoristas ainda não sabem exatamente o que ele é, quais são suas funções e até mesmo onde fica o sensor de rotação. Pensando nisso, a Heliar preparou um material completo para tirar as principais dúvidas sobre esse item essencial. Acompanhe a seguir!

O que é o sensor de rotação do carro?

Com o sensor de rotação, o motor atinge o ponto ideal de potência, proporcionando um desempenho otimizado!

O sensor de rotação, também conhecido como sensor de posição do virabrequim, é um componente eletrônico utilizado nos veículos para medir a velocidade de rotação do motor. 

Ele desempenha um papel fundamental no sistema de gerenciamento do motor, fornecendo informações precisas para o sistema de injeção de combustível e ignição.

Onde fica o sensor de rotação?

O sensor de rotação fica localizado próximo ao virabrequim do motor. Este, por sua vez, fica no interior do bloco do motor, sendo uma das peças mais importantes da sua parte inferior, onde ocorre a combustão dos gases. 

A função principal do virabrequim é converter o movimento linear dos pistões em um movimento rotativo, que é então transmitido ao sistema de transmissão para impulsionar o veículo.

O sensor de rotação é instalado em uma posição estratégica, em contato próximo com o volante do motor ou com uma roda dentada específica do virabrequim, permitindo que detecte os movimentos de rotação.

Qual é a importância do sensor de rotação do carro?

Em conjunto com o sistema de transmissão, o sensor de rotação do carro possibilita trocas de marchas mais suaves e precisas.

Um bom funcionamento do sensor de rotação traz diversos benefícios para o veículo e seus proprietários. Aqui estão alguns dos motivos que o tornam tão importante em um veículo:

Desempenho otimizado do motor

O sensor de rotação fornece informações precisas sobre a velocidade de rotação do motor, permitindo que o sistema de gerenciamento ajuste a injeção de combustível e o momento da ignição de forma adequada, resultando em um desempenho mais suave e potente do motor.

Economia de combustível

Com base nos dados do sensor de rotação, o sistema de gerenciamento do motor passa informações mais precisas quanto a quantidade de combustível que deverá ser injetada de acordo com a demanda do motor. 

Isso evita o desperdício de combustível, resultando em uma maior eficiência de combustível e economia para o proprietário do veículo.

Sustentabilidade

Com a injeção de combustível ajustada de maneira precisa, o motor queima o combustível de forma mais completa e eficiente, resultando em uma redução das emissões de gases nocivos ao meio ambiente.

Como o sensor de rotação funciona?

O sensor de rotação é composto pelo ímã, pela bobina de fio enrolado, um circuito eletrônico, o conector e os cabos. Basicamente, o ímã é fixado em uma parte móvel do motor, geralmente no virabrequim, que se move conforme o motor gira. Enquanto isso, a bobina está posicionada próxima ao ímã.

Quando o ímã passa pela bobina, ele gera um campo magnético. Esse movimento do campo magnético induz uma corrente elétrica na bobina. A velocidade com que essa corrente elétrica é gerada é proporcional à velocidade de rotação do motor.

O sensor de rotação detecta essa corrente elétrica e a converte em um sinal elétrico que é enviado para o sistema de gerenciamento do motor. Com base nesse sinal, o sistema de gerenciamento pode ajustar a injeção de combustível e o momento de ignição, garantindo um funcionamento eficiente e seguro do motor.

Sensor de rotação do carro com falhas: O que pode acontecer?

Quando o sensor de rotação do veículo está com falhas, isso pode resultar em uma série de complicações no funcionamento do carro. Alguns dos principais sinais de um sensor de rotação defeituoso são:

• Motor desregulado: o motor pode ligar, porém fica fora de sincronia, o que pode causar uma operação irregular e afetar o desempenho do veículo;

• Perda de potência: com o sensor de rotação com defeito, o módulo de controle pode não receber as informações corretas sobre a velocidade do motor, resultando em uma perda de potência perceptível durante a condução;

• Dificuldade na partida: o motor pode apresentar dificuldades para dar partida, pois, sem a referência correta da posição de cada pistão fornecida pelo sensor de rotação, o cálculo adequado da injeção de combustível e ignição pode ser comprometido.

O sensor de rotação é uma peça essencial para o funcionamento adequado do veículo. Portanto, quando ele apresenta problemas, pode causar uma série de complicações. 

É importante estar atento aos sinais mencionados e, se suspeitar de um defeito no sensor de rotação, é recomendável buscar a avaliação de um profissional qualificado para identificar e resolver o problema.

Quais são os principais defeitos que o sensor de rotação pode ter?

Leitura incorreta

O sensor de rotação pode fornecer leituras imprecisas ou inconsistentes da rotação do motor. Isso pode levar a problemas como falhas intermitentes, falta de potência, dificuldades na aceleração ou marcha lenta irregular.

Falha completa

De modo inesperado, o sensor de rotação pode falhar completamente, deixando de fornecer qualquer leitura ao sistema de gerenciamento do motor. Nestes casos, o melhor caminho a ser seguido é chamar um profissional de confiança para analisar e fazer os devidos reparos.

Falhas no sensor de velocidade, afetando o sistema ABS

Um problema comum é quando ocorre um defeito no sensor de velocidade da roda do sistema de freios ABS.

Isso pode resultar na desativação ou funcionamento defeituoso do sistema ABS, comprometendo a capacidade de evitar derrapagens durante a frenagem.

Como saber se o sensor de rotação está com problemas?

Se o sensor de rotação estiver com problemas, isso pode afetar o desempenho do veículo e até mesmo causar falhas na operação. 

Entenda quais são os principais alertas e práticas para analisar e descobrir se o sensor de rotação está com algum problema.

• Utilização de osciloscópio: um osciloscópio é uma ferramenta confiável para determinar o momento da ignição em tempo real em diferentes regimes do motor, sem a necessidade de desmontar componentes. A forma de onda emitida e o sincronismo de funcionamento podem ser visualizados através dele.

• Teste com multímetro: embora não seja conclusivo, o teste da resistência interna do sensor de rotação pode ser realizado com um multímetro. Ele se conecta diretamente nos terminais do sensor de rotação com o objetivo de avaliar as condições dos fios. No entanto, pode haver margem para erro na análise dos resultados.

• Luz acesa no painel: quando o sensor de rotação apresenta defeitos, a luz de ignição acende no painel. Essa luz no painel de instrumentos pode indicar uma variedade de falhas relacionadas ao sistema de gerenciamento do motor, incluindo problemas com o sensor de rotação. 

E, por último, mas não menos importante, a forma mais efetiva de saber se há algum defeito no sensor de rotação e como consertá-lo, é por meio de um diagnóstico profissional. A certeza sobre um possível defeito no sensor de rotação só pode ser obtida por meio de um diagnóstico realizado por um profissional especializado.

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