Sistema de transmissão automotiva: o que é e como funciona?

O sistema de transmissão automotiva é tão importante que, se ele não estiver funcionando normalmente, o carro não se movimenta. Por essa razão, todo motorista precisa conhecer o que é o sistema, quais são suas funções e os possíveis defeitos, garantindo segurança e evitando depreciação dos veículos.

O sistema e todos os seus componentes são responsáveis por transferir a potência do motor para as rodas, permitindo o movimento do veículo. Existem diferentes tipos de sistemas de transmissão automotiva, como a automática, a manual e a automatizada. 

Ter um conhecimento mais aprofundado sobre este componente é fundamental por diversos motivos, desde garantir mais agilidade, economizar combustível e aumentar a vida útil do sistema e do veículo em si. 

Pensando em ajudá-los, a Heliar trouxe um artigo completo sobre o que é o sistema de transmissão automotiva, suas principais funções, componentes e muito mais. Acompanhe a seguir!

O que é o sistema de transmissão automotiva?

O sistema de transmissão é importante para uma condução suave e eficiente.

O sistema de transmissão automotiva é um componente essencial de um veículo que permite a transferência de potência gerada pelo motor para as rodas, permitindo que o veículo se mova.

Ele é responsável por alterar as relações de marcha entre o motor e as rodas, de acordo com a velocidade e as necessidades de condução. 

Pode ter diferentes tipos de câmbio, como manual ou automático, mas o conjunto que compõe o sistema são bem similares e possuem um mesmo objetivo: otimizar e fazer com que o automóvel se locomova.

Em outras palavras, as pessoas sempre buscaram novas formas de facilitar trabalhos manuais, criando e desenvolvendo mecanismos de otimização de processos, e o sistema de transmissão é um deles.

Tipos de sistema de transmissão automotiva

Alguns dos principais tipos de sistema de transmissão são:

• Transmissão manual: nos veículos manuais, o motorista utiliza a embreagem para poder selecionar as marchas adequadas para diferentes velocidades e condições;

• Transmissão automática: nesse tipo de transmissão, as mudanças de marcha são realizadas automaticamente, sem intervenção direta do condutor. A transmissão automática utiliza um sistema hidráulico ou eletrônico para controlar a seleção das marchas;

• Transmissão automática CVT (Transmissão Continuamente Variável): nesse sistema é mais comumente encontrado em veículos de menor potência e em veículos híbridos. Ele funciona através da rotação contínua durante o deslocamento do veículo.

Componentes do sistema de transmissão

Para uma melhor compreensão, trouxemos quais são os componentes do sistema de transmissão e o papel de cada um durante o processo. 

Caixa de câmbio

A caixa de câmbio ou caixa de marchas é o componente central da transmissão e permite a seleção e engate das diferentes relações de marcha. 

Ele pode ser manual, onde o condutor engata manualmente as marchas usando uma embreagem, ou automático, onde as mudanças de marcha são realizadas automaticamente pelo sistema.

Tudo vai depender da força e da velocidade que as rodas vão exigir do motor. Ou seja, pela caixa de câmbio, o motorista controla o torque necessário. Por exemplo, quanto menor a velocidade, maior é o torque (força).

Embreagem

Presente apenas em veículos com câmbio manual, a embreagem é responsável por transmitir ou interromper a conexão entre o motor e a transmissão. 

Ela permite ao condutor engatar ou desengatar as marchas suavemente, proporcionando uma transição adequada entre o motor e a transmissão.

Diferencial

O diferencial é essencial para uma boa dirigibilidade do veículo, mantendo estabilidade e controle. Ele é, basicamente, um conjunto de engrenagens responsável por dividir a potência do motor entre as rodas de uma maneira que faça sentido para a forma que o carro está atuando.

Por exemplo, o diferencial permite que as rodas girem em velocidades diferentes durante curvas, mantendo mais estabilidade e evitando a perda de tração. 

Os veículos com tração traseira, possuem o componente montado na parte de trás, já os com tração dianteira, na frente. No caso de automóveis 4x4, existem dois diferenciais instalados, que podem ser bloqueados, caso o motorista queira. 

Eixo de transmissão

O eixo de transmissão é o componente que transforma a rotação do motor em força. Ele conecta a transmissão ao diferencial, permitindo que a potência seja distribuída entre as rodas. 

Como funciona o sistema de transmissão em veículos automotivos?

O sistema de transmissão automotiva é responsável por transmitir a potência do motor para as rodas.

De forma mais explicativa e didática, vamos entender como o sistema de transmissão funciona na prática.

Quando o motorista pressiona o pedal do acelerador, o motor gera torque, que é a força necessária para movimentar o veículo. Assim, esse torque é transmitido para a transmissão do veículo.

A transmissão possui diferentes marchas, em que cada uma permite uma combinação específica de torque e velocidade. 

Em marchas mais baixas, a transmissão multiplica o torque gerado pelo motor, fornecendo mais força para superar obstáculos ou iniciar a movimentação do veículo a partir da imobilidade. 

Em marchas mais altas, a transmissão reduz o torque, mas aumenta a velocidade, permitindo que o veículo alcance maiores velocidades em estradas abertas.

Basicamente, é todo o sistema que explica porque em um carro manual, colocamos na “primeira” para sair com o carro, ou porque quando estamos em uma rodovia em alta velocidade, colocamos na quinta marcha. 

A diferença disso para um sistema automático, é que as marchas necessárias são identificadas e “trocadas” automaticamente.

O condutor seleciona a marcha adequada de acordo com a velocidade e as condições de condução. Isso pode ser feito manualmente, em veículos com câmbio manual, ou automaticamente, em veículos com transmissão automática.

Além disso, a transmissão está conectada ao diferencial, que distribui o torque para as rodas do veículo. Isso permite que as rodas girem em velocidades diferentes, especialmente durante curvas, proporcionando estabilidade e aderência adequadas.

Principais funções do sistema de transmissão dos carros

O sistema de transmissão automotiva possui três principais funções, são elas:

• Seleção de marchas: o sistema de transmissão permite que o motorista selecione a marcha adequada para cada situação, ou seja, é o responsável por transmitir os comandos para fazer com que o carro funcione da melhor maneira;

• Transferência de potência: uma das principais funções é transferir a potência gerada pelo motor para as rodas do veículo para que ele ande;

• Distribuição de torque entre as rodas: como vimos anteriormente, o “diferencial” é o elemento responsável por garantir mais estabilidade e controle ao veículo através da distribuição correta do torque entre suas rodas.

Quais são os possíveis problemas com o sistema de transmissão e como resolvê-los?

Mantenha o cuidado do sistema de transmissão para uma vida útil prolongada do veículo.

Como o sistema de transmissão é essencial para o bom funcionamento do automóvel, é preciso saber observar qualquer possível problema que ele possa estar tendo para consertar o mais rápido possível. Além, claro, de sempre manter a manutenção preventiva e a revisão em dia.

Alguns dos principais sinais de que pode haver algo de errado com o sistema de transmissão são:

• Ruídos metálicos ao redor do câmbio;

• Marchas difíceis de serem encaixadas;

• Marchas desencaixado sozinhas;

• Vazamento de óleo do câmbio;

• Ruídos ao pisar no pedal da embreagem;

• Embreagem alta ou com pedal duro.

Caso você perceba algum destes sinais em seu automóvel, busque um profissional para analisar corretamente onde está o centro do problema para que ele seja consertado o quanto antes. 

Além disso, algumas ações preventivas são extremamente necessárias, como as manutenções, revisão do sistema de transmissão frequentemente e a troca de óleo e do filtro de transmissão. São essas práticas que mantém o carro em seu melhor funcionamento, evitando desgastes excessivos nas engrenagens.

Cuidar bem do seu veículo e de todos os componentes importantes que são fundamentais para aumentar a vida útil dele e ajudar o seu próprio bolso. Além do sistema de transmissão automotiva, outras peças essenciais devem receber o cuidado necessário, como a bateria, que é responsável por toda energia do seu carro. 

Se gostou deste conteúdo e quer continuar antenado no mundo automobilístico, acompanhe o blog Heliar, onde damos muitas dicas e informações sobre o tema!